W dobie pojazdów definiowanych przez oprogramowanie znaczenie solidnych rozwiązań w zakresie cyberbezpieczeństwa rośnie jak nigdy dotąd. LG Electronics, czołowy dostawca technologii mobilności, umocnił swoją pozycję, uzyskując certyfikat Cybersecurity Management Systems (CSMS) na poziomie 3 – najwyższy standard w tej dziedzinie – przyznany przez TÜV Rheinland.
Certyfikat ten nie tylko potwierdza zaawansowanie technologiczne LG, ale także demonstruje zaangażowanie firmy w przeciwdziałanie rosnącym zagrożeniom cybernetycznym w nowoczesnych rozwiązaniach mobilnych.
Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas na:
(Kliknik w robota)
🔒 Czym jest certyfikacja CSMS na poziomie 3?
Przegląd CSMS
Certyfikacja Cybersecurity Management Systems (CSMS) to globalnie uznawane ramy mające na celu ochronę technologii motoryzacyjnych. Zgodność z normą ISO/SAE 21434 oraz regulacją UN R155 jest kluczowa, ponieważ certyfikat ocenia zdolność firmy do zapewnienia bezpieczeństwa cyfrowego na każdym etapie cyklu życia produktu.
Znaczenie poziomu 3
Poziom 3 reprezentuje szczytowe osiągnięcie w zakresie bezpieczeństwa, obejmujące:
- Symulacje ataków cybernetycznych w celu wykrycia luk.
- Szczegółowe testy procesów rozwoju produktów.
- Rygorystyczne oceny produkcji i protokołów operacyjnych.
Dla producentów samochodów certyfikacja CSMS jest obecnie wymagana w 56 krajach na całym świecie, co czyni osiągnięcie LG znaczącym krokiem na drodze do uzyskania statusu zaufanego partnera w branży mobilności.
🚗 Droga LG do certyfikacji na poziomie 3
Awans LG z poziomu 2 na poziom 3 podkreśla proaktywną postawę w podnoszeniu standardów bezpieczeństwa cybernetycznego. To osiągnięcie odzwierciedla:
- Zaangażowanie w ciągłe doskonalenie środków bezpieczeństwa.
- Zastosowanie ram Automotive Software Process Improvement and Capability Determination (ASPICE), które są kluczowe w ocenie oprogramowania pojazdów.
🔍 Rola ASPICE w doskonałości LG w zakresie cyberbezpieczeństwa
ASPICE, czyli Automotive SPICE, to uznane w branży ramy zapewniające:
- Systematyczną ocenę rozwoju oprogramowania.
- Zgodność z najlepszymi praktykami w inżynierii motoryzacyjnej.
LG poszło o krok dalej, przyjmując ASPICE dla Cyberbezpieczeństwa, rozszerzenie dostosowane do zmieniających się zagrożeń cybernetycznych. To proaktywne podejście wzmacnia pozycję LG jako lidera w rozwoju oprogramowania i bezpieczeństwa motoryzacyjnego.
🌐 Inwestycje strategiczne w przewodnictwo w cyberbezpieczeństwie
Zakup przez LG izraelskiej firmy Cybellum, specjalizującej się w cyberbezpieczeństwie motoryzacyjnym, w 2021 roku, pokazuje strategiczną wizję firmy. Cybellum koncentruje się na identyfikowaniu i eliminowaniu luk w oprogramowaniu, co wzmacnia zdolności LG w zakresie wykrywania zagrożeń.
Partnerstwa i Ekspertyza
Łącząc wewnętrzną wiedzę specjalistyczną z zewnętrznymi innowacjami, LG zapewnia wielowarstwowe podejście do cyberbezpieczeństwa, gwarantując:
- Bezpieczniejsze produkty dla producentów samochodów.
- Większe zaufanie użytkowników do bezpieczeństwa pojazdów.
🔑 Wyprzedzanie cyberzagrożeń w technologiach motoryzacyjnych
W miarę jak ataki cybernetyczne na pojazdy połączone stają się coraz bardziej wyrafinowane, LG pozostaje czujne:

- Wykorzystując nowoczesne technologie do przeciwdziałania zagrożeniom.
- Opracowując procesy, które stawiają bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.
- Zapewniając zgodność z najnowszymi globalnymi standardami i regulacjami.
Jak podkreśla Eun Seok-hyun, prezes LG Vehicle Solution Company, LG zobowiązuje się do utrzymania pozycji lidera, nieustannie udoskonalając systemy bezpieczeństwa, aby dostosować się do szybko zmieniających się zagrożeń.
🚀 Pionierzy bezpiecznej mobilności przyszłości
Przemysł motoryzacyjny przechodzi w erę pojazdów definiowanych przez oprogramowanie, w której cyberbezpieczeństwo staje się fundamentem. Dążenie LG do doskonałości, od uzyskania certyfikacji CSMS na poziomie 3 po integrację ram ASPICE i przejęcie ekspertów ds. cyberbezpieczeństwa, podkreśla misję firmy, aby uczynić technologie mobilności bezpieczniejszymi i bardziej niezawodnymi dla wszystkich.
💬Pytanie
Jakie Twoim zdaniem jest największe wyzwanie w zakresie cyberbezpieczeństwa w przemyśle motoryzacyjnym? Czy współprace, takie jak przejęcie Cybellum przez LG, mogą wyznaczać nowe standardy w ochronie pojazdów?